佛山到天津海運一般是指集裝箱船，目前佛山的駁船點碼頭比較多，常見的有佛山三水南港、樂平港、南海南莊碼頭、順德樂從港、順德新港和高明碼頭，主要都是通過駁船轉運到廣州南沙港再走船到天津，運輸時間一般需要9-10天。反過來走應該也差不多時間吧哈哈。
佛山到天津海運一般是指集裝箱船，目前佛山的駁船點碼頭比較多，常見的有佛山三水南港、樂平港、南海南莊碼頭、順德樂從港、順德新港和高明碼頭，主要都是通過駁船轉運到廣州南沙港再走船到天津，運輸時間一般需要9-10天。反過來走應該也差不多時間吧哈哈。
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不需要任何條件，直接設置就好。最后還可以切換回個人賬戶。
1.更換登錄方式，使用綁定的郵箱登錄或者使用ID登錄。
2.換IP登陸，不是簡單的換節(jié)點，是要換一個Ip
建議先試試用郵箱登錄
如果預算充足的話，關鍵詞在不同系列下跑會比較好，也能最大化最快的檢測關鍵詞的效果。但是果預算不高，可以將這些關鍵字放在同一個廣告系列中的不同廣告組，這樣更容易控制搜索廣告的總預算。所以主要還是看預算。
國內眾籌平臺和海外眾籌平臺的主要區(qū)別在于對發(fā)貨的要求，國內是發(fā)貨后拿錢。國外眾籌是對新產品的資源資助行為。海外眾籌平臺對該項目的產品是否能實現(xiàn)量產和發(fā)貨，沒有100%的硬性規(guī)定。支持者有可能得不到產品回報，這種風險需要自行承擔。但是，如果不發(fā)貨，品牌將遭遇信譽破產。
至于平臺推薦要看做什么類型的眾籌；
產品類眾籌平臺主要有：Kickstarater（全球眾籌平臺）、InDiegogo（全球眾籌平臺）、MAKUAKE（日本眾籌平臺）、CAMPFIRE（日本眾籌平臺）、Green Funding（日本眾籌平臺）、嘖嘖（臺灣眾籌平臺）、flyingV（臺灣眾籌平臺）
股權眾籌平臺：SeedInvest Technology
貸款眾籌平臺：StartEngine
公益眾籌平臺：GOFUND
最后關于不發(fā)貨有關可以參考：https://www.oto1tech.cn/kickstarter-communicate-with-creator
FacebookBM大概有三種類型，一種就是PCBM，一種是經銷商BM，還有一種就是廣告常用的企業(yè)BM
PCBM其實在上一期內容中解釋的很透徹，就是代理商為一些高消耗或者品牌客戶開通的一種代理商BM，這類BM也擁有開戶、充值、分配額度的功能，但唯一和一代BM不同的就是，其額度需要一代來分配。
該BM只能通過代理商或者直客團隊提交Facebook官方開通，廣告主沒有自主開通的權限，同時代理商或者直客團隊也沒有權限查看這類BM的廣告情況，相對來說私密性更高，這也是導致這類BM賬戶違規(guī)嚴重的原因。
AgencyBM也就是經過經銷商驗證的BM，這類BM一般是需要成為二代或者消耗量級比較大、需要的賬戶比較多，想要自己開戶的廣告主才會使用。
其擁有的功能和PCBM類似，可完成開戶、充值、分配額度的功能。同時，賬戶額度也需要通過一代來分配，但其受一級代理商制約，一代可根據(jù)廣告情況，宏觀調控開戶額度、賬戶額度等。
對于二代而言，這類BM的好處在于可管理多個不同客戶賬戶，且不用受限于廣告主的BM是否做過企業(yè)驗證，而且對于客戶紛繁復雜的二代而言，也比較容易降低關聯(lián)風險。
企業(yè)BM就是我們一般廣告主自行開通的商務管理平臺，一般可用來管理廣告賬戶和分配額度，方便企業(yè)集中管理業(yè)務。據(jù)內部優(yōu)化師測試得知，做過企業(yè)驗證的BM要比沒有做企業(yè)驗證的BM更加穩(wěn)定。同時，如果之后的使用過程中遇到了BM被封的情況，要通過BM公司驗證才能進行申訴。
問 Google ADS 正在學習中的廣告加入新素材對廣告的學習效果會有影響嗎？
沒有對現(xiàn)有廣告進行大批量更改，如果只是暫?；蛘咝陆骋粋€廣告一般不會引發(fā)系統(tǒng)重新學習。但如果你是原來的素材表現(xiàn)不好，你新增不會有負面影響。比較好的操作是新素材占整個素材比例的20%-30%，以這樣的素材比例不斷的優(yōu)化，既可以減少修改對學習期的影響，又可以測試新的素材效果。