哪些物品不能走空運(yùn)？
外貿(mào)行業(yè)溝通交流群↓↓↓空運(yùn)作為一種重要的國際運(yùn)輸方式，其規(guī)則與限制往往比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式更為復(fù)雜和嚴(yán)格?？者\(yùn)限制物品涵蓋了從易燃易爆的危險(xiǎn)品到違禁品，再到特定條件下的敏感商品和特定限制物品等多
物流貨代
SHOPLINE「運(yùn)輸保障服務(wù)」上線，商家0成本解鎖運(yùn)輸保障
全球近一半（48%）的消費(fèi)者認(rèn)為，產(chǎn)品應(yīng)該更快地送達(dá)，而56%的消費(fèi)者在不滿意配送選項(xiàng)時(shí)會(huì)放棄購買。*來自eCommInsight獨(dú)立站商家的運(yùn)營過程中，來自物流配送階段的客詢、投訴壓力以及
外貿(mào)常用知識(shí)分享，
外貿(mào)基礎(chǔ)知識(shí)一、外貿(mào)特點(diǎn)1.跨越國界：外貿(mào)活動(dòng)涉及不同國家（地區(qū)）之間的商品和服務(wù)的流通，這是與內(nèi)貿(mào)最本質(zhì)的區(qū)別。2.復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性：外貿(mào)活動(dòng)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，如市場(chǎng)調(diào)研、合同談判、物流運(yùn)輸
比利時(shí)逆算，到底要怎么算？
比利時(shí)列日關(guān)區(qū)近期各大清關(guān)行的貨量都在以肉眼可見的速度快速下降。同時(shí)，“比利時(shí)百分百查驗(yàn)”、“列日海關(guān)嚴(yán)查電商貨物”、“列日查驗(yàn)貨物三個(gè)月都沒放行”......此類消息漫天飛，一時(shí)間真假消息在國內(nèi)快速
美國奧克蘭港海關(guān)查驗(yàn)站 PCC Logistics（Z910）及集裝箱放行狀態(tài)查詢流程介紹
PCC物流公司（PCCLogistics）成立于1988年，當(dāng)時(shí)名為PacificCoastContainer，最初專門從事冷凍蛋白質(zhì)的交叉轉(zhuǎn)運(yùn)，現(xiàn)已發(fā)展為在美國5個(gè)海岸港口擁有1
美國消費(fèi)品安全委員會(huì) CPSC 進(jìn)口產(chǎn)品扣留常見問題解答
CPSC為何發(fā)出抽樣扣留通知（NoticeofSamplingandDetention）？美國消費(fèi)品安全委員會(huì)CPSC有權(quán)決定受管制消費(fèi)品和某些進(jìn)口危險(xiǎn)物質(zhì)的可接受性。CPSC發(fā)出
選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出口運(yùn)輸方式
在進(jìn)行國際貿(mào)易時(shí)，選擇適合的出口運(yùn)輸方式至關(guān)重要。不同的貨物和目的地可能需要不同的運(yùn)輸方式，以確保貨物安全、快速到達(dá)目的地，并且同時(shí)控制成本。在眾多的出口運(yùn)輸方式中，企業(yè)需要仔細(xì)評(píng)估和比較，以選擇最經(jīng)
25 家美國尾程派送卡車承運(yùn)商及貨物追蹤網(wǎng)址介紹
有些卡司官網(wǎng)首頁可以直接輸入追蹤號(hào)查詢貨物派送軌跡，不需轉(zhuǎn)到特定的追蹤頁面，但部分卡司網(wǎng)站可能需要美國IP才能訪問查詢，另外，零擔(dān)LTL有時(shí)會(huì)因卡司集貨，節(jié)假日，天氣等原因派送時(shí)效可能會(huì)受影響
25 家美國尾程派送卡車承運(yùn)商及貨物追蹤網(wǎng)址介紹
有些卡司官網(wǎng)首頁可以直接輸入追蹤號(hào)查詢貨物派送軌跡，不需轉(zhuǎn)到特定的追蹤頁面，但部分卡司網(wǎng)站可能需要美國IP才能訪問查詢，另外，零擔(dān)LTL有時(shí)會(huì)因卡司集貨，節(jié)假日，天氣等原因派送時(shí)效可能會(huì)受影響
美國紐約-新澤西港海關(guān)查驗(yàn)站 HMIW 及海運(yùn)集裝箱貨物放行狀態(tài)查詢流程介紹
H&MInternationalWarehousing,Inc.成立于1968年，總部位于美國新澤西州紐瓦克（Newark，NewJersey）。HMIW在美國東海岸經(jīng)營著
