品牌出海

俄法院對(duì)谷歌罰款20000000000000000000000000000000000美元,遠(yuǎn)超全球GDP總和

2024年做外貿(mào),必須學(xué)會(huì)主動(dòng)開(kāi)發(fā)!2024年,如何推動(dòng)facebook需求快速增長(zhǎng)?2024年企業(yè)做外貿(mào)獲客,必須要了解的五大趨勢(shì):谷歌推廣+獨(dú)立站+社媒營(yíng)銷(xiāo)+主動(dòng)開(kāi)發(fā)/海外展會(huì)+外貿(mào)矩陣營(yíng)銷(xiāo)

月流量711萬(wàn)!不花錢(qián)只靠自然流量怎么做到的?

跨境人都知道,在Facebook和Instagram等競(jìng)爭(zhēng)激烈的渠道中脫穎而出變得越來(lái)越困難,尤其是通過(guò)獲取自然流量來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果你處于出海早期階段,或者你已經(jīng)遇到了增長(zhǎng)瓶頸,那么繼續(xù)在這些渠道掙扎

今日熱點(diǎn) | 共建“一帶一路”激發(fā)我國(guó)外貿(mào)新動(dòng)能

最新數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)對(duì)“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口占我國(guó)進(jìn)出口總額的比重超四成。隨著貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,共建“一帶一路”正在激發(fā)出我國(guó)外貿(mào)新動(dòng)能。?在福建廈門(mén),“絲路海運(yùn)”航線(xiàn)今年新增2

沒(méi)有”用戶(hù)”的跨境電商,毫無(wú)意義。

跨境電商,可能已經(jīng)到了下半場(chǎng)了。曾經(jīng)無(wú)限風(fēng)光的亞馬遜賣(mài)家們,經(jīng)過(guò)這兩年多次平臺(tái)關(guān)店潮的沖擊,也是如人飲水,冷暖自知。靠著多年穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的大賣(mài)們也許還能活的挺好,可就是苦了大部分的中小賣(mài)家。

只有產(chǎn)品思維是做不好獨(dú)立站的。

為什么很多亞馬遜賣(mài)家轉(zhuǎn)型做獨(dú)立站都不算很成功?道理很簡(jiǎn)單,做好亞馬遜,產(chǎn)品思維是絕對(duì)的王道。沒(méi)有好的產(chǎn)品,你在亞馬遜上的任何騷操作都只會(huì)事倍功半。但是作為一個(gè)完全開(kāi)放的電商業(yè)態(tài),好的產(chǎn)品只是做

國(guó)產(chǎn)新能源出海現(xiàn)狀和前景洞察

新能源企業(yè)領(lǐng)域,中國(guó)一直走在前沿,中國(guó)新能源車(chē)企在政府的大力支持下,順應(yīng)“一帶一路”,積極拓展全球市場(chǎng)。在此期間,涌現(xiàn)了多個(gè)中國(guó)新能源車(chē)企在全球市場(chǎng)發(fā)展的消息,加上全球多個(gè)國(guó)家政府鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的

《2023 中國(guó)品牌出海年度報(bào)告》重磅發(fā)布,賦能中國(guó)品牌全球化進(jìn)程

從宏觀(guān)視角來(lái)看,2023年堪稱(chēng)中國(guó)消費(fèi)品牌出海的“新元年”。在國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)與零售環(huán)境的不斷變化下,早年的出海賣(mài)家積極求變,已經(jīng)開(kāi)始走出了不一樣的道路。而出海,也已經(jīng)不再是傳統(tǒng)跨境電商賣(mài)家的專(zhuān)屬標(biāo)簽,海外