近幾年由于疫情影響，電助力/自行車掀起了一波熱潮。電助力自行車，又稱electronic bike（E-bike）。簡單點(diǎn)來說，就是傳統(tǒng)自行車加上電機(jī)，電池和控制器。
在我寫這個(gè)案例的時(shí)候，Tenways剛完成了數(shù)億元B輪融資。而今年1月，它剛完成3億元A輪融資，也就是短短一年內(nèi)又?jǐn)孬@了新一輪融資。那E-bike市場真的這么吃香嗎？Tenways為何能在這么短時(shí)間獲得兩輪融資？今天我們就來分析一下Tenways這個(gè)E-bike品牌。而且，它沒做亞馬遜！老鐵們記住專用更新干貨合集傳送門
出海筆記全拼+666
chuhaibiji.com/666
Tenways主要面向歐美市場，是深圳市十方運(yùn)動(dòng)科技有限公司推出的E-bike品牌。十方運(yùn)動(dòng)科技有限公司成立于2021年5月，創(chuàng)始人為梁霄凌。它是由千里達(dá)集團(tuán)孵化而來的。千里達(dá)在成立十方之前已經(jīng)在中國自行車市場摸索了三十多年。起初是研究自行車零部件的，后來慢慢開始形成完整生產(chǎn)鏈，業(yè)務(wù)涵蓋自行車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。旗下有許多家知名的自行車品牌，在美國、俄羅斯、菲律賓、印度建有合資公司和組裝工廠，品類有山地車，公路車以及折疊車等。Tenways的品牌定位是解決城市通勤，主要開發(fā)和生產(chǎn)易于使用且環(huán)保的電助力自行車。第一款Tenways車型在眾籌成功后進(jìn)入全球市場，實(shí)體門店超200家。總部設(shè)在歐洲荷蘭，主要負(fù)責(zé)品牌設(shè)計(jì)和銷售。研發(fā)，運(yùn)營以及供應(yīng)鏈中心則在亞洲。
ebike品牌出海的行業(yè)矛盾點(diǎn)
其實(shí)ebike出海已經(jīng)開始進(jìn)入白熱化競爭程度了，歐美本身競爭也激烈，特別是低價(jià)格賽道，看今年黑五的亞馬遜真的太卷，降價(jià)力度可謂“殺敵800自損1000“來清庫存......
但仍然又不少賣家前仆后繼進(jìn)入這個(gè)賽道，畢竟市場是增量市場，其實(shí)所謂衣食住行，行行出狀元，如果你還在問這個(gè)賽道還能不能做，獨(dú)立站還能不能搞，只能說證明你真的還沒準(zhǔn)備好；而虧錢的賣家會(huì)大聲痛哭，而那些真正賺錢的只會(huì)悶聲發(fā)財(cái)，反正我不知道某音那些曬單曬后臺(tái)的什么心態(tài)，但我身邊那些賺錢的大佬都是極為低調(diào)的......回到正題，我們還是去看看tenways.com這個(gè)網(wǎng)站
Similarweb的整體流量很厲害，24萬的月訪問量。(工具也許有水分，大家看相對數(shù)/指標(biāo)就好)流量占比依然是移動(dòng)端瀏覽是主力——71%啊，各位同志們，移動(dòng)端優(yōu)化刻不容緩，還沒做這個(gè)工作的，好好復(fù)習(xí)我之前的分享，我的一位老鐵用十幾頁學(xué)習(xí)筆記來證明這是業(yè)內(nèi)良心干貨：從國家數(shù)據(jù)看，德國荷蘭占比較大，所以除了德國外，荷蘭也是很值得關(guān)注的地方：但有趣的是，他最近3個(gè)月，流量走了下坡路？這個(gè)嚇了我一跳，搞什么？難道similarweb數(shù)據(jù)有誤？那他們兩家估計(jì)有一家要被打臉了。直接流量足足下降了30%，付費(fèi)搜索下降了50%，自然搜索更是只有8月的三成，what the **怎么回事？不是剛拿了融資嗎？市場部沒錢還是戰(zhàn)略性調(diào)整預(yù)算避戰(zhàn)黑五？再看下是哪個(gè)國家數(shù)據(jù)下滑了：兩個(gè)月期間，德國下滑近60%，荷蘭67%，美國下滑50%，僅有保加利亞和意大利上升了，這個(gè)是什么戰(zhàn)略布局？我開始一度懷疑是similarweb數(shù)據(jù)有問題，那唯有祭出第二架那車從semrush數(shù)據(jù)看，自然流量是穩(wěn)中有漲的，付費(fèi)流量確實(shí)下降了不少，那即使是similarweb數(shù)據(jù)一定程度有誤，它們的市場預(yù)算看樣子還是縮減了。但Anyway，這不是我主要的關(guān)注點(diǎn)，畢竟這里面涉及公司整體策略規(guī)劃，外人只能猜測，那么我們繼續(xù)往下看。
男性用戶占了7成，年齡段較為平均。
網(wǎng)站是用shopify搭建的，由此我猜測SEO并不是它很重要的地位，至少一開始不是——所以，這是超車點(diǎn)？反正身邊要入局這個(gè)行業(yè)的朋友我都讓他別用shopify，改用wordpress了，原因我指之后會(huì)講。
但在后面分析頁面中，我發(fā)現(xiàn)他基礎(chǔ)站內(nèi)SEO還是及格了。自然搜索結(jié)果9成是品牌詞，沒多少靠SEO來的流量，所以SEO就別學(xué)它了，但可以卷它，因?yàn)樗牟┛蛢?nèi)容質(zhì)量還行，純品牌或者老外風(fēng)格吧，但稍微SEO能力強(qiáng)一點(diǎn)的玩家在內(nèi)容這方面可以輕松反超。當(dāng)然他的域名和外鏈數(shù)量很強(qiáng)，這是來自品牌力的沉淀，本身1千多條外鏈這個(gè)也是個(gè)壁壘。
有趣的是，有裝TK pixel，這個(gè)品類投TK，不知道效果如何呢？
本以為youtube是主力，沒想到是instagram最多粉，高達(dá)20k，而且互動(dòng)挺高的，這個(gè)有點(diǎn)意思。instagram 500個(gè)帖子，youtube才58個(gè)視頻，marketing同事，加點(diǎn)預(yù)算多搞點(diǎn)視頻好嗎？畢竟融資了，燒燒燒！點(diǎn)評網(wǎng)站比較一般哦，剛想說你們品牌做得不錯(cuò)，但 marketing/PR真還不夠給力。
一般來說ebike主要廣告渠道是fb+谷歌兩大渠道，對于這種高單價(jià)產(chǎn)品來說，fb的作用更多是上層漏斗，谷歌收收割轉(zhuǎn)化。facebook廣告
作為拋磚引玉，我們先看其幾個(gè)facebook廣告素材人群: 也是常規(guī)的戶外人群、electric bicycle興趣分析后發(fā)現(xiàn)其facebook廣告有拉新traffic的，也有針對著陸頁瀏覽的為主。當(dāng)好幾家同行都是以產(chǎn)品圖為主的時(shí)候，當(dāng)大家特別是用戶都審美疲勞的時(shí)候，如果有些時(shí)候配上人臉，點(diǎn)擊率也許會(huì)有不錯(cuò)的收獲。因?yàn)楫吘苟际菄鴥?nèi)的賣家，有些投放策略就算能分析出來但不適合在公開分析得太露骨, 點(diǎn)到為止，有興趣可以私聊。這個(gè)廣告的亮點(diǎn)是不同于其他產(chǎn)品普通的產(chǎn)品頁作為landing page，還專門為這款車做了專門的著陸頁應(yīng)該是比較重視的款式，頁面設(shè)計(jì)體現(xiàn)出品牌力杠杠的https://www.tenways.com/pages/ago-t
現(xiàn)在我們再看看起谷歌廣告的情況。
搜索關(guān)鍵詞廣告
自己的品牌詞為主，應(yīng)該是表卷了，得保護(hù)。
購物廣告和Pmax
網(wǎng)站內(nèi)容分析
產(chǎn)品頁/廣告落地頁
https://www.tenways.com/de/products/cgo600這款也被當(dāng)成其中一個(gè)產(chǎn)品頁,因?yàn)槭堑抡Z，我把它翻譯成英語方便大家看：其實(shí)這里頁面的內(nèi)容布局都是模板化的基本操作，在我的內(nèi)部分享講過很多次了：Klarna分期付款說過很多次了，高客單產(chǎn)品必備。下面是spot point這個(gè)功能（點(diǎn)擊查看具體位置放大的賣點(diǎn)）的展示APP也成了不少中高檔ebike現(xiàn)在的標(biāo)配頁面更多的亮點(diǎn)在于圖片和設(shè)計(jì)的處理，相比很多其他出海ebike的網(wǎng)站，它的VI和拍攝我認(rèn)為算足夠優(yōu)秀了，各位可以好好學(xué)習(xí)。另外一個(gè)值得學(xué)習(xí)的著陸頁是https://www.tenways.com/pages/ago-thttps://www.tenways.com/pages/ago-x給要推的產(chǎn)品專門做了一個(gè)落地頁，而不是那種普通的產(chǎn)品頁，顯得高端大氣很多因?yàn)閳D片太大，大家可以自行點(diǎn)擊去體驗(yàn)，我截圖只放部分了：https://www.tenways.com/pages/comparison用五邊形（好喜歡這個(gè)），身高體重來對比，真的從用戶角度出發(fā)，這個(gè)地方征服了我這個(gè)直男，怪不得前面分析畫像的時(shí)候提示受眾技術(shù)宅居多。
訂閱郵件后還問你要不要留手機(jī)，雖然我覺得填的人不多，但萬一有真愛呢？
可惜我主動(dòng)訂閱，都進(jìn)了我垃圾箱，to EDM專員......而且為啥url都不加UTM?
腳部入口這幾個(gè)地方，是可以值得借鑒的, 具體的活動(dòng)效果我無法去評估，但要深入做本地化，類似的活動(dòng)是需要做的。寫在最后，其實(shí)本文字里行間有不少吐槽市marketing和PR的部分，如果說只是賣貨的沒融資就算了，但它可是一早就拿了A輪融資的主啊，預(yù)算都花哪里去了？是不是該反思，但畢竟這是人家策略的問題也不好說什么，畢竟總體來說還是很優(yōu)秀的一個(gè)品牌，我們學(xué)習(xí)別人好的地方就是了。
內(nèi)容創(chuàng)作沒有資金的推動(dòng)是很難堅(jiān)持下去，希望能得到大家支持：
出海筆記公眾號有足夠的入門干貨免費(fèi)供大家學(xué)習(xí)，但如果想學(xué)習(xí)進(jìn)階內(nèi)容也可以加入我們的Club會(huì)員（小鵝通課程和VIP交流群，群里面也有很多厲害的大佬），有超過200小時(shí)的獨(dú)立站運(yùn)營干貨足夠大家學(xué)習(xí)（每月持續(xù)更新），學(xué)習(xí)掌握了之后做一個(gè)準(zhǔn)獨(dú)立站經(jīng)理甚至總監(jiān)還是綽綽有余的，前提是當(dāng)然得認(rèn)真學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在還是1999一年的白菜價(jià)，學(xué)會(huì)一樣就回本，后面內(nèi)容不斷增加我一定會(huì)繼續(xù)漲價(jià)。
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