率先實(shí)現(xiàn)區(qū)域通關(guān)一體化,開展“船邊直提”“抵港直裝”改革,建立重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)物資通關(guān)綠色通道……京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略以來,三地在對(duì)外貿(mào)易領(lǐng)域推動(dòng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加強(qiáng)合作,攜手共進(jìn),進(jìn)出口規(guī)模不斷邁上新臺(tái)階。記者從天津海關(guān)獲悉,京津冀地區(qū)進(jìn)出口值從2014年的3.74萬億元增長(zhǎng)至2023年的5.03萬億元,增幅達(dá)34.4%。 數(shù)據(jù)顯示,2019年,京津冀進(jìn)出口規(guī)模首次超過4萬億元,2022年站上5萬億元臺(tái)階。貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,2023年實(shí)現(xiàn)一般貿(mào)易進(jìn)出口4.12萬億元,比2014年增長(zhǎng)49.4%,產(chǎn)業(yè)升級(jí)成效進(jìn)一步顯現(xiàn),也反映出企業(yè)直接參與國際貿(mào)易能力的提升;隨著新興貿(mào)易業(yè)態(tài)的快速發(fā)展,保稅物流2023年進(jìn)出口值達(dá)4716.7億元,比2014年增59.4%。 2023年,中國成為全球最大汽車出口國,從京津冀地區(qū)出口情況來看,汽車在各類產(chǎn)品中表現(xiàn)突出,去年出口值達(dá)601億元,比2014年增長(zhǎng)3.6倍。在進(jìn)口方面,京津冀進(jìn)口總值從2014年的2.82萬億元增至2023年的3.72萬億元,原油和機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口值位居前列,去年,二者合計(jì)占京津冀進(jìn)口總值的55.9%。 10年間,京津冀地區(qū)的貿(mào)易“朋友圈”不斷擴(kuò)大,對(duì)共建“一帶一路”國家進(jìn)出口值從2014年的2萬億元增至2023年的2.52萬億元,增長(zhǎng)26.1%。其中,民營企業(yè)活力顯著增強(qiáng),進(jìn)出口值從2014年的5084.9億元增長(zhǎng)至2023年的1.11萬億元,大幅增長(zhǎng)118.6%。
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