2023年，中國進出口規(guī)模穩(wěn)中有增、發(fā)展質(zhì)量優(yōu)中有升的成績提升了整體信心。同時，隨著經(jīng)濟形勢持續(xù)向好和政策不斷加力，“新三樣”、新興市場、新業(yè)態(tài)等新增長點進一步培育壯大，將為外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)積蓄更多動能。
長三角：新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)進出口高質(zhì)量發(fā)展
2024開年以來，浙江嘉興一家科技公司保持滿產(chǎn)運行，這里每天約60箱太陽能電池板被裝入集裝箱，發(fā)往德國、巴西、西班牙等國家。
正泰新能科技首席運營官 陸振宇：目前整個一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿，所以我們加班加點在趕訂單，春節(jié)也是不放假的。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年，長三角區(qū)域出口的新能源汽車、鋰電池、光伏等“新三樣”產(chǎn)品出口額達5419.2億元，增長19.7%，實現(xiàn)了兩位數(shù)的高速增長。長三角的“新三樣”出口總額占全國的51.2%。
2023年，上海、江蘇、浙江、安徽等長三角區(qū)域的汽車、手機、船舶出口增速分別達到56.8%、41.6%、40.1%。
杭州海關(guān)統(tǒng)計分析處處長 王楊：杭州海關(guān)全力服務(wù)長三角一體化等國家戰(zhàn)略的實施，推進“集團加工貿(mào)易”“先查驗后裝運”等監(jiān)管模式創(chuàng)新，加快外貿(mào)新動能培育，全力推進外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放。
2023年，是長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略五周年。五年來，長三角區(qū)域進出口增長37.3%，占全國進出口總值的比重提升至36.3%，長三角區(qū)域正引領(lǐng)全國進出口實現(xiàn)更高質(zhì)量開放。
數(shù)據(jù)顯示，新興市場、新興產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易新業(yè)態(tài)等新質(zhì)生產(chǎn)力成為引領(lǐng)長三角區(qū)域進出口高質(zhì)量發(fā)展的主要動能。
2023年，長三角區(qū)域進出口達到15.17萬億元，占全國進出口總值的比重提升至36.3%。
作為長三角區(qū)域核心城市，2023年上海進出口4.21萬億元人民幣，創(chuàng)歷史新高。汽車出口量占全國總量超三分之一，累計出口189.5萬輛，同比增長36.7%。
長三角區(qū)域另一個重要增長極是民營企業(yè)，2023年，浙江進出口實績民營企業(yè)，首次突破10萬大關(guān)，總量占全國約六分之一，帶動浙江進出口、出口、進口對全國增長貢獻均居首位。
2023年，“新三樣”成為拉動“三駕馬車”的新動能。江蘇“新三樣”出口領(lǐng)跑全國，其中，電動載人汽車出口規(guī)模同比增長3.6倍，主要銷往歐盟、東盟、澳大利亞等國家和地區(qū)。
此外，長三角區(qū)域還有全國唯一一個面向中東歐國家的經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)，2023年寧波中國－中東歐國家經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)與中東歐國家實現(xiàn)進出口貿(mào)易額504.7億元，創(chuàng)歷史新高。
貿(mào)易布局多元共進 區(qū)域發(fā)展亮點紛呈
作為國家重點戰(zhàn)略區(qū)域，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)分別為2023年我國外貿(mào)進出口作出了12%、36.3%、19%的突出貢獻。
2023年，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市進出口7.95萬億元，占全國進出口總值的19%。高新技術(shù)產(chǎn)品進出口是這個區(qū)域的突出亮點，展現(xiàn)了科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面的突出優(yōu)勢。
順著東部沿海區(qū)域往中部看，2023年，河南省進出口總值8107.9億元，在中部地區(qū)連續(xù)12年排名首位。
在我國西北部，新疆擁有面向中亞的最大陸路口岸，2023年，新疆外貿(mào)進出口創(chuàng)歷史新高，同比增長45.9%。對中亞五國出口規(guī)模居全國首位。
在我國西南部，面向我國連續(xù)4年最大貿(mào)易伙伴——東盟，云南加快推進我國面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)，貿(mào)易規(guī)模連續(xù)5年保持在1000億元以上。
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