商務(wù)部回應(yīng)

6月12日，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁披露答記者問。

問：6月12日，歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露，擬對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。請(qǐng)問中方對(duì)此有何評(píng)論？

答：中方注意到，6月12日，歐委會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露，擬對(duì)進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則，無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì)，不顧多個(gè)歐盟成員國政府、產(chǎn)業(yè)界的呼吁和勸阻，一意孤行，中方對(duì)此高度關(guān)切、強(qiáng)烈不滿，中國產(chǎn)業(yè)界對(duì)此深感失望、堅(jiān)決反對(duì)。

歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)。歐委會(huì)罔顧中國電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)來自開放競(jìng)爭(zhēng)的客觀事實(shí)，罔顧世貿(mào)組織規(guī)則，罔顧中國相關(guān)企業(yè)對(duì)有關(guān)調(diào)查的全面配合，人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項(xiàng)目，濫用“可獲得事實(shí)”規(guī)則，裁出畸高的補(bǔ)貼幅度，是赤裸裸的保護(hù)主義行為，是制造并升級(jí)貿(mào)易摩擦，是以“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“破壞公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)，是最大的“不公平”。歐方此舉不僅損害了中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合法權(quán)益，也將擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。

歐委會(huì)一手高舉綠色發(fā)展大旗，一手揮舞“保護(hù)主義”大棒，將經(jīng)貿(mào)問題政治化、武器化，不符合中歐領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于加強(qiáng)合作的共識(shí)精神，將影響中歐雙邊經(jīng)貿(mào)合作氛圍，不利于歐盟消費(fèi)者自身的利益，也將破壞歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對(duì)氣候變化合作的大局。

中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法，切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí)，通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展，并將堅(jiān)決采取一切必要措施，堅(jiān)定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益。

外交部回應(yīng)

12日下午，外交部新聞發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上強(qiáng)調(diào)，這起反補(bǔ)貼調(diào)查是典型的保護(hù)主義。歐方以此為由對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國際貿(mào)易規(guī)則，損害中歐經(jīng)貿(mào)合作和全球汽車產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，最終也會(huì)損害歐洲自身利益。

近段時(shí)間歐洲多個(gè)國家政要、業(yè)界代表對(duì)歐委會(huì)的調(diào)查表達(dá)了反對(duì)意見，認(rèn)為通過對(duì)中國電動(dòng)汽車加稅來試圖保護(hù)歐洲產(chǎn)業(yè)是錯(cuò)誤的方法。

保護(hù)主義沒有前途，開放合作才是正道。“我們敦促歐方恪守支持自由貿(mào)易、反對(duì)保護(hù)主義的承諾，同中方一道維護(hù)好中歐經(jīng)貿(mào)合作大局?！?/strong>林劍表示，中方將采取一切必要措施堅(jiān)定維護(hù)自身合法權(quán)益。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表態(tài)

2024年6月12日，歐盟委員會(huì)在對(duì)中國電動(dòng)車反補(bǔ)貼調(diào)查信息披露中，罔顧事實(shí)，堅(jiān)持認(rèn)為中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)存在高額“補(bǔ)貼”，對(duì)歐盟電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來損害，并擬對(duì)中國出口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)性反補(bǔ)貼稅。對(duì)此，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)深感遺憾，并表示堅(jiān)決不能接受。

自去年10月歐盟委員會(huì)啟動(dòng)對(duì)中國電動(dòng)車開展反補(bǔ)貼調(diào)查以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)界從維護(hù)中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定大局出發(fā)，積極配合調(diào)查，相關(guān)企業(yè)均按照調(diào)查部門要求認(rèn)真提供材料。然而，在調(diào)查中，歐方預(yù)設(shè)調(diào)查結(jié)果，傾向性地選取抽樣企業(yè)，濫用調(diào)查權(quán)，隨意擴(kuò)大調(diào)查范圍，嚴(yán)重扭曲調(diào)查結(jié)果。

近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，受到全球的廣泛關(guān)注，電動(dòng)汽車產(chǎn)品也深受包括歐盟在內(nèi)的全球消費(fèi)者的喜愛。中國電動(dòng)汽車出口不僅給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了良好的消費(fèi)體驗(yàn)，也為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場(chǎng)培育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

自中國改革開放以來，中歐汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開展了近四十余年的良好合作，產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，形成了“你中有我，我中有你”的命運(yùn)共同體。在全球新一輪科技變革的浪潮中，中歐主要汽車企業(yè)間在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面正在開展更為深度的合作，共同為促進(jìn)全球汽車科技進(jìn)步、綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)希望歐盟委員會(huì)不要將當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展必經(jīng)的階段性整車貿(mào)易現(xiàn)象視為長遠(yuǎn)的威脅，更不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化，濫用貿(mào)易救濟(jì)措施，要避免損害和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，維護(hù)公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。我們希望歐盟汽車產(chǎn)業(yè)界理性思考、積極行動(dòng)，共同維護(hù)當(dāng)前雙方合理競(jìng)爭(zhēng)、互利共贏的局面，共同推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

多家汽車巨頭回應(yīng)