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背景:戶(hù)外運(yùn)動(dòng)與E-Bike的興起


近年來(lái),戶(hù)外運(yùn)動(dòng)逐漸成為日常生活的一部分,E-Bike作為新興的短途出行工具,在全球范圍內(nèi)掀起了出行方式的變革。這一趨勢(shì)吸引了大量資本的關(guān)注,中國(guó)國(guó)內(nèi)E-Bike相關(guān)企業(yè)融資額已超過(guò)100億人民幣。

關(guān)于ebike案例可以參見(jiàn)我之前的分享:

電動(dòng)自行車(chē)出海黑馬Aventon獨(dú)立站拆解(上)

ebike電動(dòng)單車(chē)黑馬Aventon獨(dú)立站拆解(下)
洛克兄弟的崛起
盡管E-Bike市場(chǎng)火熱,但與之配套的騎行裝備市場(chǎng)似乎并未同步爆發(fā)。然而,洛克兄弟(Rockbros)作為一個(gè)在海外市場(chǎng)更為知名的騎行配件品牌,卻在這個(gè)領(lǐng)域取得了顯著的成功,但他的獨(dú)立站運(yùn)營(yíng)真的做得很不錯(cuò)嗎?我們先看背景:

品牌發(fā)展策略


跨境電商的機(jī)遇
洛克兄弟成立于2010年,借助跨境電商的浪潮,從義烏起步,逐漸成為跨境電商的頭部品牌。
產(chǎn)品多樣化
提供從騎行踏板到頭盔等全鏈條騎行解決方案,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。
市場(chǎng)定位
走大眾平價(jià)路線(xiàn),以高性?xún)r(jià)比吸引消費(fèi)者,尤其是入門(mén)級(jí)玩家。

品牌轉(zhuǎn)型與擴(kuò)張


自有品牌建設(shè)
2013年,洛克兄弟開(kāi)始轉(zhuǎn)型,從代理賣(mài)貨轉(zhuǎn)向打造自有品牌,以更好地控制產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)定位。
海外運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)
2015年起,建立海外運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),提供本地化的售后服務(wù)和市場(chǎng)推廣,增強(qiáng)品牌信任度。

產(chǎn)品與市場(chǎng)策略


SKU豐富
擁有超過(guò)兩萬(wàn)個(gè)SKU,每月推出新產(chǎn)品,滿(mǎn)足長(zhǎng)尾市場(chǎng)需求。
差異化設(shè)計(jì)
針對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的氣候和消費(fèi)者需求,進(jìn)行產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)。
明星產(chǎn)品
前叉包、尼龍?zhí)ぐ搴妥兩庋坨R等成為熱銷(xiāo)單品,獲得大量好評(píng)。

營(yíng)銷(xiāo)與品牌建設(shè)


線(xiàn)下活動(dòng):通過(guò)贊助騎行活動(dòng)和專(zhuān)業(yè)比賽,提高品牌曝光度。
線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo):做得不咋地。


獨(dú)立站拆解


谷歌品牌詞出來(lái)的是
https://rockbrosbike.us/
建站程序:shopify
我以為他的網(wǎng)站起來(lái)一定程度是靠亞馬遜鋪貨量,但后面分析發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不盡然。
從建站工具推測(cè),SEO運(yùn)營(yíng)能力應(yīng)該不強(qiáng),但不妨礙他很多詞拿到排名。
us站從流量看是去年8月才開(kāi)始推的,數(shù)據(jù)表現(xiàn)很好,一直攀升。

但其有個(gè)com站
https://www.rockbrosbike.com/
建站工具:不詳,估計(jì)自己寫(xiě)代碼,又是一個(gè)自己覺(jué)得自己建站很牛X的大聰明哈(還好,他意識(shí)到部隊(duì),美國(guó)站用了shopify),果然做得夠爛的,圖片挺不錯(cuò),就是運(yùn)營(yíng)太拉。
看看大聰明com站的流量
果然數(shù)據(jù)不如美國(guó)站
22年9月開(kāi)始推廣的 (semrush這里的流量是相對(duì)流量,看總流量在下文流量分析部分)
再看圖片等站內(nèi)優(yōu)化,基本沒(méi)優(yōu)化,有價(jià)格但不能銷(xiāo)售。
這個(gè)com官網(wǎng)從什么方面來(lái)講都是不及格,
既然.com站這么弱,不看也罷,他還有de和澳洲站,但......我們還是看回us美國(guó)站。
但反觀(guān)us美國(guó)站用了一年時(shí)間做到這個(gè)程度,已經(jīng)不錯(cuò)了。

流量詞占比分布


開(kāi)始還以為他是靠亞馬遜把品牌鋪起來(lái)之后帶起獨(dú)立站,但分析數(shù)據(jù)之后才發(fā)現(xiàn),其流量占比,非品牌詞站驚人的73.9%,那這就值得深究了(所以我前面才說(shuō),他網(wǎng)站起來(lái)也不完全靠亞馬遜鋪貨)

哇塞!



好大機(jī)會(huì)!??!


做配件的工廠(chǎng)老板,有想找我一起合作的嗎???!比如bike bag這個(gè)詞一點(diǎn)都不難做排名上去,卷起來(lái)真不難。

那么接下來(lái)我們繼續(xù)分析流量~~


月流量大約5萬(wàn),移動(dòng)端和pc占比1:1, 相比現(xiàn)在主流大部分用手機(jī)購(gòu)物,看來(lái)買(mǎi)配件還有不少人是用pc的。
付費(fèi)搜索廣告做了不少,直接訪(fǎng)客也不少。
搜索廣告只做自己的品牌詞,感覺(jué)浪費(fèi)錢(qián)
購(gòu)物廣告和pmax倒是做了不少,關(guān)鍵詞CPC大約在0.5~0.6 usd,中位數(shù)水準(zhǔn)吧,這個(gè)單價(jià)這個(gè)CPC,純廣告很難有大錢(qián)賺,大家怎么看?需要靠其他非付費(fèi)流量或者提高客單拉起來(lái)。

用戶(hù)興趣分析


最多的是喜歡電腦科技的,看來(lái)騎行佬也多是IT玩家。

社媒分析


社媒部分不能用一般形容,應(yīng)該是躺平都可能比他做得好,也沒(méi)找到facebook廣告。

youtube寥寥無(wú)幾的19個(gè)粉絲,16個(gè)視頻



pin上面才少得可憐的7個(gè)follower,發(fā)圖片倒是很多



設(shè)計(jì)和內(nèi)容


網(wǎng)站首頁(yè)一個(gè)大banner加背景視頻,咋一看很酷炫。
博客更新還是一個(gè)月有2~4篇,只是內(nèi)容只能用應(yīng)付來(lái)形容。他SEO的成功應(yīng)該在于其SKU夠多和競(jìng)爭(zhēng)不怎么激烈。
不過(guò)外鏈還是不少的,引薦域名有2000多,所以哪有什么外鏈無(wú)用論,至少目前有用。他的外鏈策略很有意思,不過(guò)涉及到別人一些敏感的細(xì)節(jié),我這就不展開(kāi)了。
首頁(yè)來(lái)看:沒(méi)啥特別,也說(shuō)不上有什么精心設(shè)計(jì)美工和用戶(hù)體驗(yàn)。

集合頁(yè):一樣普通。


產(chǎn)品頁(yè):也沒(méi)啥亮點(diǎn),搞了個(gè)分期,拍照的圖還行。
整體來(lái)首,除了產(chǎn)品拍照還行,其他還找不出什么亮點(diǎn)。
品牌故事
About頁(yè)面一點(diǎn)都不走心。不想說(shuō)了,看圖。

輿論管理


也沒(méi)做好Trustpilot上只有德國(guó)三條差評(píng),美國(guó)站沒(méi)有評(píng)價(jià),只能說(shuō)維護(hù)得很差勁。
結(jié)論:獨(dú)立站運(yùn)營(yíng),除了SEO的外鏈部分,其他的都別學(xué)了。但人家運(yùn)營(yíng)這么隨意,也不妨礙人家成為十億大賣(mài),看氣不氣死你。

挑戰(zhàn)與展望


洛克兄弟的成功得益于抓住了E-Bike和跨境電商的雙重機(jī)遇,但隨著SKU的增加,也面臨著備貨壓力和供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)。未來(lái),品牌需要在保持產(chǎn)品多樣性的同時(shí),確保質(zhì)量和服務(wù),以在國(guó)際市場(chǎng)上形成更大的影響力。

洛克兄弟的故事是一個(gè)典型的跨境電商成功案例,展示了如何通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、產(chǎn)品創(chuàng)新和有效的營(yíng)銷(xiāo)策略,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取得成功。隨著戶(hù)外運(yùn)動(dòng)和E-Bike的持續(xù)流行,洛克兄弟有望繼續(xù)擴(kuò)大其在全球騎行配件市場(chǎng)的影響力。

但另外一方面,他的成功,可能更多是搶了先機(jī)。看得出就算是十億大賣(mài),也有的人獨(dú)立站運(yùn)營(yíng)得一般般甚至一塌糊涂,這也可以給后來(lái)者居上提供了空間和機(jī)會(huì)。

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