品牌出海

出海干貨 | 這些產(chǎn)品快下架!品牌維權正在進行中...

封號年年有,今年格外多。相信不少出海的小伙伴肯定會面臨一個嚴峻的問題,就是品牌侵權。品牌出海侵權“事故”屢見不鮮,尤其旺季更是一個堪比大型“翻車現(xiàn)場”。然而機遇和挑戰(zhàn)是并存的,知識產(chǎn)權就是中國企業(yè)

【Nox聚星】20223C出海品牌KOL營銷數(shù)據(jù)洞察

KOL類型、層級等維度入手,通過對Nox聚星自有海外網(wǎng)紅營銷投放數(shù)據(jù)的分析,對海外社媒平臺網(wǎng)紅營銷與廣告主投放偏好進行全局式洞察,總結(jié)品牌主海外網(wǎng)紅營銷的特征,更好的指導品牌在網(wǎng)紅營銷上的布局,為已入局的品牌提供新角度和新思路,為未入局的品牌指明道路提供經(jīng)驗。

【有贊】2022新品牌出海地圖

作為中國的品牌要走向海外,現(xiàn)狀是什么樣,會碰到什么,限制的因素有哪些,會有什么困難必須要克服?為幫助新品牌出海企業(yè)更高效、全面地了解如何開啟國際市場, AllValue 與 COZMOX 聯(lián)合推出《2022 新品牌出海地圖》,分別從新品牌出?;I劃、國內(nèi)外 DTC 出海商家案例兩大版塊切 入,旨在為新品牌出海提供尋找開拓國際市場的最新洞見及方式方法。

【億邦動力研究院】品牌出海與跨境電商發(fā)展大勢

接下來,必然要從規(guī)模增長奔向高質(zhì)量增長,流量依舊重要,但已經(jīng)不是電商的第一競爭力。數(shù)據(jù)洞察研發(fā)、數(shù)字供應鏈、多場景流量將構(gòu)成高質(zhì)量增長的新邏輯順序。

獨立站如何實現(xiàn)1-10的增長

01.0-1后的品牌困境0-1大家應該聽很多了,但是1-10的增長又是怎么做呢?耗(因)時(為)半(忙)年,找到了一個很合適的案例來給大家展示,一個網(wǎng)站,在實現(xiàn)0-1后,可以通過哪些方式去實現(xiàn)