| 正文字數3471字，預計閱讀5分鐘?| “許多美國母親開始使用電動自行車接送孩子上學。”美國一家電動自行車企業(yè)主在采訪中提到。 一方面是汽油價格上漲，另一方面戶外運動逐漸成為潮流。越來越多的美國人決定將交通工具從汽車換成自行車。根據Electrek的報告預測，在歐洲，未來10 年內，電動自行車的銷量可能會超過所有汽車的銷量，包括汽油車和電動車。 在跨境圈，兼具運動健身和環(huán)境友好的電動自行車市場也迎來了爆發(fā)式增長。有數據顯示，2020年全球電動自行車市場規(guī)模250億美元，但到了2026年僅北美市場就將增長到500億美元，而這些車將有80%以上通過進口實現。 根據國家統計局數據，作為全球最大的兩輪車生產基地，我國有一半以上產量的兩輪車（包括電動兩輪車）用于出口，越來越多的電動自行車企業(yè)開始積極布局海外市場。雅迪、艾瑪、新日、臺鈴、小牛、九號等國內品牌紛紛走上世界舞臺，獨立站成為了他們攻略海外消費者的第一站。 01? 美歐亞市場需求巨大 產品細分才能挖掘優(yōu)勢賽道 疫情影響下，為避免交叉感染，大眾趨于降低公共交通的乘坐頻率，轉而將兩輪車作為優(yōu)先的中短途出行工具。再加上各大城市“低碳出行”的號召，以及健康生活方式的全球流行，電動自行車市場需求量逐步擴大，亞太地區(qū)和歐洲、北美成主陣地。 點擊圖片下載《2022電動自行車獨立站增長白皮書》 據NPD統計，疫情爆發(fā)以來美國電動自行車銷量激增，2020年同比大幅增長150%，2022年國際燃油成本進入新高點，專家預計這一增長趨勢仍將持續(xù)。歐洲則因其交通基礎設施較發(fā)達，汽車保有量高，消費者更注重兩輪出行的體驗感，對終端價格的敏感度較低，兼具運動與休閑屬性的電動自行車逐漸成為最受歡迎的品類。 而亞太地區(qū)原本對兩輪車的需求量就很大，隨著各國相繼出臺禁摩限摩政策，也助推了電動自行車在印度+東南亞市場的推行，業(yè)內人士預測，五年后印度+東南亞主要國家的電動自行車市場規(guī)模將達到648.86億元。 美歐亞太的巨大需求量，加上海外相對寬松的上路監(jiān)管政策，對所有中國電動自行車企業(yè)來說都是極大的利好。但隨著國內知名品牌的相繼出海，跨境電商電動自行車市場也并非藍海，如何挖掘目標市場客戶喜好、找準優(yōu)勢賽道都是學問。 點擊圖片下載《2022電動自行車獨立站增長白皮書》 單就動力而言，電動自行車可分為踏板輔助和油門輔助，這兩種輔助方式組合誕生了不同的動力模式，如僅在踩踏踏板時提供輔助、配備節(jié)氣門無需踩踏可提供助力、配備速度計且在自行車達到設定時速時提供輔助。 當品牌在踏板輔助式產品供應方面有優(yōu)勢，進入美國加州將是最正確的選擇，因為在美國加州一類和三類最受歡迎。 點擊圖片下載《2022電動自行車獨立站增長白皮書》 除此之外，基于不同的價格體系、不同的應用場景，電動自行車還可劃分為高中低檔自行車、城市通勤自行車、山地自行車、女性自行車、載貨電動自行車及電動滑板車等等細分品類。如果能在目標市場以優(yōu)勢產品占據細分品類中的頭部位置，品牌也能活得很滋潤。 02 跨境生意處處細節(jié)皆學問 一站式解決方案更省心 無論電動自行車的價格體系如何劃分，都算得上高客單價產品，出海品牌也更傾向于選擇通過獨立站直接觸達消費者。然而相較于平臺，獨立站是一項更復雜的系統工程，如何建立更具辨識度的品牌、如何讓店鋪裝修更有吸引力、如何辨別更合適的引流渠道、如何選擇性價比更高的支付物流渠道……缺乏這些環(huán)節(jié)的專業(yè)知識，獨立站探索將費時費力費人。 服務了超過35萬家出海品牌的SHOPLINE建議，電動自行車品牌通過獨立站出海，起碼要做好以下四點： 網頁設計要動感 電動自行車產品的高客單價，決定了這類產品對網站的整體布局要求更高?？萍几?、品牌化、高度信任、結構完整都只是基本要求，網站整體視覺動態(tài)感十足，能夠讓消費者在瀏覽網頁時想到購買產品后的使用場景，才是理想狀態(tài)。 SHOPLINE提供定制化建站服務，可以根據客戶需求在標準站的基礎上對功能進行二次開發(fā)，支持產品視頻原地循環(huán)播放，頁面底部還可自主添加文字介紹，同時配置自發(fā)跳轉到YouTube品牌頁的點擊按鈕，能夠給消費者帶來更好的視覺享受和更便捷的操作體驗。 此外，電動自行車作為大件，零部件頗多，在產品詳情頁中清晰完整地描述關鍵部件的性能非常重要。因此，詳情頁的整體布局應由略到詳、從整體到部分，產品性能指標可使用形象圖標加關鍵參數展示，關于速度、續(xù)航、電池容量、最大載重等關鍵信息理應提亮，不同產品的對比分析能更方便用戶進行對比選擇。 Google投放是主流 精細運營促轉化 物流選擇有技巧 一個2004年開始從事戶外品類外貿跨境業(yè)務的賣家，由于廣告投放知識匱乏、外加不懂獨立站運營規(guī)劃，在轉戰(zhàn)海外C端市場半年后ROAS還不到0.5。SHOPLINE專家團隊介入診斷并為其定制了一套成熟的解決方案，不到半年，店鋪數據就實現了極速增長——廣告平均點擊率從1.3%提升到6.2%、ROAS提升至8.09，店鋪GMV突破了200萬美元。 可以肯定的是，目前國內電動自行車產品出擊海外已成各大企業(yè)擴大發(fā)展的必經之路，這條路雖然不易，但背后蘊藏著巨大的財富空間。 如何抓住這波商機？SHOPLINE近期推出的《2022電動自行車獨立站增長白皮書》或許可以提供幫助。趕緊點擊圖片下載吧～ 福利大放送
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